撮影したらプレビュー画面を見ますよね。デジタルカメラの便利機能ですが、失敗作品が映し出されると少々がっかりしてしまいます。ですが、多少ブレが出ているくらいなら編集ソフト様がなんとかしてくれる場合があります。上写真はカーブしてくる５００系新幹線を撮影したものですが、元写真は新幹線の顔も少々ぶれていました。ですが編集ソフトでブレを消すマスク機能を使ったところフォーカスポイント（この時は新幹線の鼻先からやや後ろ）を中心にみるみるシャープな画像に手直ししてくれました。背景の木々のブレも補正してくださったので流し撮り効果は薄れましたが、新幹線の顔は綺麗に浮かび上がりました。 一目瞭然でしょうが周囲のオブジェクトがガタガタ。でもRAW編集ソフトの「シャープ化」「ブレ補正」機能が失敗ブレをかなーり修正し補ってくれました。落としどころは自分の尺度でしかありませんが、折角撮ってきた貴重な写真。失敗作だと破棄する前にPhotoshop（有料）やLightroom（有料）、NIKON NX-D(無料)等々頼りになるソフトの力を借りて補正してみる事をおすすめします。

一番気になる部分、際立たせたい部分にフォーカスを当ててのドアップ流し撮りです。上写真はE6系こまち。正面からの緩やかにカーブしてくる編成写真が有名な撮影地ですが、スーパーカーのようなヘッドライトと運転席の並びが非常に魅力的でしたので、定番写真のついでに直近に迫ったこまちをズームで流し撮りしました。停車中の車両を撮影できれば一番良いのですが、そういった場所が近くにない場合などはとても有効な手段です。シャッタースピードやF値を弄ることで更に焦点部分以外を目立たなくさせる事もできます。
 

ドクターイエロー撮影時の真逆の立場、遠方へ出向いて目当ての景色が見れず、その上どんどん天候が悪化して最終的には猛吹雪になってしまった時に撮影したものです。本来なら新幹線最大のカーブを走ってくる北陸新幹線が撮影できる場所なのですが、この時は薄曇りからの雪、果ては猛吹雪になってしまい最終的には新幹線の姿すら満足に見えないくらいになってしまいました。ラスト一本の撮影でしたので流し撮りにしては高速の1/100で撮影しましたが、若干背景が流れているのが判る程度には撮影できました。

最後は言わずと知れた日本最速の新幹線E5系の流し撮り。宇都宮以北の最高速区間へと出向き撮影しました。1/80で撮影しましたが320km/hでやってくる新幹線は本当に速い…。私のカメラNIKON D7200の追従AFは新幹線の運転席窓を追いかけさせるととても優秀にピントを合わせてくれるのですが、前方鋭角から高速で走ってくるはやぶさは残念ながら追い切れず、編集ソフトのブレ補正に助けてもらってなんとか運転席窓周辺だけブレていない写真になりました。被写体の動いてくる方向が正面からになればなるほどにズームリングも操作しながらの撮影になるのですが力及ばず。余談ですが、山梨リニアの最高速度テストで流し撮りをしようとした際には画角内に影も形も写りませんでした。速すぎます…。

長くなってしまいましたが、今回の投稿は以上となります。記事中盤の遮蔽物をぼかす撮影方法はもうひとつオススメのやり方があるのですが、流し撮りと関係がないのでまた別記事にて。それでは、今回も最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m