【Nゲージ TOMIX J.R. Shinkansen Type222 (先頭車両） 】

（上画像はサムネイル用で補修作業完了後に撮影したものです。）

連日模型清掃ネタ連発ですが０系、300系は出来る限りの作業が完了。100系は黄ばんだ鼻の美白作業続行中です。４回目の今回は緑の丸鼻新幹線200系。初代東北上越新幹線です。

こちらは1両１両専用ケースに収められておりかなり綺麗だったのですが大問題が一点。

ヘッドライトが点灯しない！

接点復活材を吹きかけただけでは全く点灯しなかったので恐る恐る分解作業を行いました。台車を外してシャーシとボディーを留めているネジを外し、座席やら運転台を外してようやくヘッドライト基盤と連結器が露出。

【ヘッドライト基盤（修理前）】

基盤無茶苦茶曲がっています。ハンダも取れてしまっているし、金具も明らかにおかしい曲がり方。でも構造は単純なので何とかなりそうです。

いったんハンダを剥がして湾曲した接点を修正。連結器は押し込み過ぎてストッパーが外れていただけだったので難なく修理完了。スライドする連結器のパーツと連動して点灯、消灯する構造のヘッドライトがスライドパーツ動作の不具合でダメージを負っていた様です。プリント部分に破損は無く、ハンダ付けされていたパーツをすべて取り払い湾曲を修正。折角全分解したので手の届くところは全て美化作業を行いました。

【分解した構成部品】

運転席、客席、窓を磨いて台車も汚れ除去、接点磨き。綺麗になりました！

上作業中に湾曲修正していた基盤へとパーツを再度ハンダ付けしてテストしたところ問題なくヘッドライト点灯。連結器の出し入れもスムーズに動作。始めは手持ちの極白LEDに付け替えて組みなおしたのですが、異様に白いヘッドライトに違和感しかなかったので、もともとついていた裸電球のような光源に戻しました。随分昔のモノですがしっかり点灯してくれました。


全７両構成の２００系新幹線。全ての車両のメンテナンスが終わり記念撮影！綺麗になりました。

【作業終了後の200系新幹線模型】

初代東海道新幹線模型に続いて今回から東北新幹線模型の補修を始めたわけですが、連結器付き200系が居るということは勿論相方も居るわけで、次回は初代ミニ新幹線であり新幹線初の連結運行を行った400系を補修してみようと思います。


補修前でまだ薄汚れているので今回は傷や汚れがぼかせる位置に400系を置いて撮影。連結させての走行が楽しみです。

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今回の投稿は以上になります。最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m